Un poco de recuerdo a aquellas carreras
0hace 1 semana
Hoy día sabemos que un automóvil actual no tiene nada que ver con uno de hace treinta años. Todo ha cambiado mucho: la seguridad, los motores, el confort… Podríamos hacer una lista enorme y seguro que en poco tiempo la seguiríamos ampliando. En la historia del automóvil, es importante señalar que la mayoría de los cambios que se han ido produciendo respecto a este producto han sido muy beneficiosos para todos sus usuarios.
En el ámbito de las carreras, la palabra seguridad tampoco tiene nada que ver con la de hace treinta años por poner un ejemplo. En el deporte del automóvil muchas cosas han cambiado para bien, pero sí hay una característica que se sigue manteniendo unida a la velocidad y a la emoción de las carreras, es la pasión de todos aquellos que, un día, decidieron subirse a un autómovil y hacerlo rodar lo más rápido posible.
Sirva el siguiente vídeo como pequeño recuerdo a aquellas carreras en las que la seguridad no era tan buena como hoy, pero en las que sin embargo se disfrutaba mucho también al volante de aquellos automóviles.
Resumen del vídeo que en su día realizó la productora talaverana VIDEO 3 de la VIII subida al Cerro Negro celebrada el día 26 de Septiembre de 1982, mítica subida de la zona centro organizada por Escudería Talavera:
Entrevista al presidente de AECAR
0hace 11 meses
Hola a todos/as, hace tiempo que no actualizaba el blog, así que hoy me voy a poner un ratito con él. Os dejo por aquí un vídeo de una entrevista a José Alfonso Pineda, presidente de AECAR -Asociación Española de Coches A Radiocontrol-. En esta entrevista explica básicamente qué es AECAR y qué servicios ofrece a los clubes y deportistas que practican el automodelismo radiocontrolado.
Espero que os guste, un saludo.
I Clásica Las Hurdes – Memorial Eduardo Franco. 4 y 5 de Junio de 2011
0hace 1 año
Cartel anunciador de la prueba. Haz "click" para verlo en grande.
Tras el gran éxito del VIII Entresierras – Memorial Eduardo Franco, carrera de rallyes de regularidad de vehículos históricos que se celebró el pasado Verano en la preciosa comarca cacereña de Las Hurdes, nuestros amigos de Jarama Sport Clásicos, así como ADIC-HURDES, están preparando con mucho esfuerzo y trabajo la edición de este año, que pasa a denominarse “I Clásica Las Hurdes – Memorial Eduardo Franco”, y que se celebrará los días 4 y 5 de Junio, puntuando otro año más para la Challenge Ibérica 2011 (campeonato de rallyes de regularidad de vehículos históricos que se disputa en tierras españolas y portuguesas).
Os adelantamos que habrá varias novedades respecto a la edición anterior.
Desde aquí queremos agradecer a nuestros amigos de Jarama Sport Clásicos, Luisa y Luis, todo el esfuerzo que están realizando para traer de nuevo esta prueba tan bonita a Las Hurdes, así como también a ADIC-HURDES, ya que sin ellos y sin su ayuda no sería posible la realización de esta carrera.
Por nuestra parte apoyaremos en todo lo que podamos la prueba, informando dentro de nuestras posibilidades, y también ayudando en la organización. Como adelanto, os dejamos el cartel anunciador de la prueba que un servidor ha realizado junto con la ayuda de Jarama Sport Clásicos y ADIC-HURDES.
Paisaje de Las Hurdes, donde se disputará una gran parte de la prueba.
Más información en:
El copiloto: ese gran desconocido muchas veces
0hace 1 año
Carlos Sainz y su copiloto Luis Moya, tras vencer en el rallye de Nueva Zelanda de 1990.
Retomamos el año 2011 con una nueva apariencia que esperamos os guste, y escribiendo un breve artículo sobre ese gran desconocido muchas veces, pero muy importante, deportista en el mundo de los rallyes. Hablamos cómo no, del copiloto. Es tan sumamente importante su labor, que un piloto no podría ir rápido en un tramo cronometrado sin su ayuda. También está pendiente de la documentación de la prueba, de prepararla con antelación, del “Road Book”, las notas, y muchas más cosas, para que el piloto intente preocuparse únicamente de la conducción. Además aguantan curva a curva y metro a metro, sin marearse.
A todos ellos va dedicado este breve artículo. (más…)
¡Felices Fiestas!
0hace 1 año
por BSRacing
en Todos los artículos
Desde BSRacing os deseamos una ¡Feliz Navidad y un próspero año 2011!
“La Segunda Oportunidad”
0hace 1 año
Paco Costas, todo un maestro del mundo del motor; aprendiz de mecánico de joven, además de piloto y periodista. No hace falta decir mucho más para describir a esta gran persona que nos ha enseñado mucho sobre el automóvil y sobre todo, sobre seguridad y educación vial. Hace ya muchos años que empezó su andadura en el mundo del motor, con publicaciones en periódicos, revistas… y sobre todo con una serie de seguridad y educación vial que se emitía en Televisión Española a finales de los años 70: “La Segunda Oportunidad”. Toda una biblioteca para cualquier conductor en lo que a esta temática se refiere.
Desde esta página queremos hacerle un pequeño homenaje recordando aquella gran serie, porque a veces, existe una segunda oportunidad.
Prueba del Ferrari F430 Scuderia, por DRIVEX
0hace 1 año
Hoy os dejamos un vídeo de DRIVEX, una empresa que aparte de tener un equipo de competición en circuitos, se dedica a la realización de cursos de conducción en circuito tanto para particulares como para empresas. Al frente de DRIVEX, dos pilotos de sobra conocidos en España e internacionalmente: Miguel Ángel de Castro y Pedro Martínez de la Rosa.
En este vídeo podéis ver una prueba del Ferrari F430 Scuderia realizada por Miguel Ángel de Castro en el circuito del Jarama. ¡Que lo disfrutéis!
Vídeo de la semana
0hace 1 año
1993, por aquel entonces en España existía el Campeonato de España de Turismos, algo así como el BTCC británico, pero en nuestro país. Coches potentes, grandes pilotos que más tarde fueron y siguen siendo campeones en múltiples disciplinas del automovilismo, y un ambiente de carreras difícil de igual hoy día. Eran otros tiempos, coches sin apenas ayudas electrónicas a la conducción, y donde las manos al volante tenían una grandísima importancia. El vídeo de esta semana va dedicado a este Campeonato, y en concreto os mostramos la primera parte de una de las carreras del año 1993, celebrada en el mítico circuito urbano de Alcañiz.
sbustos
Hola:
Yo antes de nada me regulo todo un poco a lo chapuzas, asiento, volante y tal… a partir de ahí:
Lo 1º que hago es graduarme la […]
hace 1 año
